奧迪 R8 GT3 相比普通 R8 有哪些升級之處?

奧迪 R8 GT3 相比普通 R8 有很多升級之處。

外觀上,R8 GT3 前臉的六邊形格柵、多邊形燈組等雖和普通 R8 一致,但前機蓋上有巨大通風口,前包圍兩側有巨大散熱口且外側有擾流板,離地間隙更低趴。

車身側面,前翼子板上方有通風開口,車身中部進氣口改為冷卻開口,前后翼子板和側裙增加擾流板,車窗是輕量化聚碳酸酯材質,搭配中央鎖止螺栓的輕量化輪圈和高性能制動卡鉗。

車尾有巨大鵝頸式后擾流板和鴨尾式小尾翼,排氣在牌照兩側為后包圍擴散器讓位置。

動力方面,推測繼續用 5.2L 自然吸氣發動機,動力比普通版 R8 更強。

R8 GT3 還會下放很多賽車技術,采用賽車款式空力套件,如帶氣道前機蓋、碳纖維前唇和風刀、前后寬體翼子板、車頂進氣口及巨大 GT 尾翼。車輪傾角微調,散熱效率和下壓力增強。新車可能在 2024 年推出,限量 100 臺。

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