別克 velite 5 的動(dòng)力性能怎樣

別克 VELITE 5 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了一臺(tái) 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩組 12 級(jí)交流永磁同步電機(jī)，變速箱是通用專利 EVT 電控?zé)o級(jí)變速箱，被定義為廣義增程式混動(dòng)車。

最大綜合功率 110kW，最大扭矩 398Nm，這扭矩超過寶馬全新的 B48 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。滿電狀態(tài)下，動(dòng)力隨叫隨到，線性輸出，低速時(shí)也平易近人。

D 擋深踩油門，線性又底氣十足的推背感像大排量汽油車。虧電狀態(tài)下百公里實(shí)際油耗僅 5.86L ，打消了“插混車沒電不如汽油車”的念頭。

其動(dòng)力平順性和低油耗源于通用第二代 Voltec 電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的連續(xù)可變特性，與傳統(tǒng) 6AT 變速箱相比，全車速范圍都很平順。

別克 VeLITE 5 的動(dòng)力秘密在于混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合電驅(qū)動(dòng)模塊、1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 T 形大容量鋰電池，可回收制動(dòng)能量并借助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，靈活轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)模式。

1.5L 自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)兩年入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，高效燃燒系統(tǒng)和智能技術(shù)保證各種工況下的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。

別克 Velite 5 搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 78kw 最大功率和 138 Nm 峰值扭矩，缸內(nèi)直噴技術(shù)提升效率，鋁合金材質(zhì)減輕重量。雙電機(jī)配置總功率 135kw，扭矩 407 Nm，動(dòng)力性能出色。

配備先進(jìn)的三元鋰電池，能量密度高、輕量化。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架在前，扭力梁式非獨(dú)立懸架在后，保證行駛穩(wěn)定性和實(shí)用性。發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輪，電池有無電駕乘體驗(yàn)無明顯差異，放空時(shí)百公里油耗 5 升左右，經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，別克 Velite 5 的動(dòng)力性能優(yōu)秀，值得選擇。