問

馬自達 CX-7 的動力表現(xiàn)如何？

馬自達 CX-7 的動力表現(xiàn)還是不錯的。

它搭載的 2.5L 發(fā)動機，最大功率達到 156KW，最大扭矩達到 250Nm，0-100km/h 加速只需要 9.7 秒，動力表現(xiàn)強勁，能輕松應(yīng)對高速公路以及崎嶇不平的路面。

2.3T 渦輪增壓發(fā)動機版本最大功率 238 馬力（175 千瓦）/5000rpm，最大扭矩 350 牛·米/2000-4500rpm，搭配 6 擋手自一體變速箱。油門設(shè)定靈敏，起步和加速初段輕盈，在車流中并線不拖沓。

變速箱和發(fā)動機配合默契，能適時選擇合適擋位，只是在極擁堵路況下 1 擋與 2 擋切換有點闖動。

日常駕駛不會沉悶，動力響應(yīng)及時，中段加速表現(xiàn)出色，比如從 60 公里/小時開始，稍踩油門就能得到很好的響應(yīng)，在行進中完成超車輕而易舉。

不過，這套動力系統(tǒng)的爆發(fā)力不強，尤其在城市中不太容易體會到，發(fā)動機峰值扭矩爆發(fā)點在 2000rpm，但實際感受發(fā)力點基本在 3000rpm 左右。而且，它的油耗較高，平均時速 30 公里/小時，全程開啟空調(diào)的情況下，平均油耗為 13.3 升/百公里，使用成本相對較高，需要加注 95 號以上汽油。

總的來說，馬自達 CX-7 動力在日常駕駛和中段加速時表現(xiàn)良好，但爆發(fā)力和油耗方面存在一定不足。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

不同類型蓄電瓶的修復(fù)方法差異明顯。鉛酸電池易虧電“餓死”，有開大燈充電、用低電壓充電器等修復(fù)法，單節(jié)電壓低可用串聯(lián)修復(fù)法；鋰電池一般不會虧電“餓死”，失水過多時需適量補水，通常借助專業(yè)修復(fù)儀精準檢測和修復(fù)受損單元。此外，針對不同受損情況，還
一般情況下，汽車救援搭電10至30分鐘左右能成功啟動，但這并非絕對時長。汽車能否快速啟動，受電瓶虧電程度、品牌、外界溫度、操作規(guī)范性等因素影響。如輕度虧電啟動較快，嚴重虧電則需更久；優(yōu)質(zhì)品牌電瓶性能好，充電時間可能更短；冬天溫度低，搭電啟動
電瓶修復(fù)循環(huán)機可以同時修復(fù)多個電瓶。不同品牌和型號的修復(fù)循環(huán)機，其同時可修復(fù)的電瓶數(shù)量有所差異，像小型智能電瓶修復(fù)機器可同時修復(fù) 28 塊電瓶，汝能牌蓄電池修復(fù)儀能同時修復(fù) 32 塊 12V 電池。操作時，要先做好準備，確保修復(fù)機與電瓶參數(shù)
凱達電瓶修復(fù)設(shè)備的質(zhì)量表現(xiàn)不能一概而論，其效果受多種因素共同影響。電瓶修復(fù)設(shè)備的質(zhì)量優(yōu)劣會直接關(guān)聯(lián)到修復(fù)成效，而凱達電瓶修復(fù)設(shè)備也是如此。若電瓶只是輕度硫化或長期虧電，在設(shè)備質(zhì)量合格且操作得當?shù)那闆r下，或許能取得較好的修復(fù)效果；但要是電瓶存
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家