不做補(bǔ)胎動平衡會有什么后果?

不做補(bǔ)胎動平衡的后果挺嚴(yán)重的。

首先輪胎會不平衡,這就會讓輪胎磨損得特別厲害,大大縮短輪胎壽命。

而且輪胎摩擦力加大,車子耗油就增多啦。

汽車底盤和懸掛系統(tǒng)也跟著遭罪,磨損加劇。

開車的時候,車身會不正常地發(fā)抖震動,方向盤也抖個不停,坐在車?yán)锏某丝湍墙幸粋€不舒服。

高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械要是物料有問題,像沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦這些,都會讓機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡。所以為了現(xiàn)場人員安全和生產(chǎn)正常,得做動平衡校正。

工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子,不平衡量引起的變形小,能按剛體處理,在低速下做動平衡,這叫剛性轉(zhuǎn)子的動平衡。

輪胎不做動平衡,行駛阻力變大,油耗也上去了,汽車操控感變差,方向盤抖動,對軸承和懸架有影響,車輪軸承使用壽命也會縮短。

車輛行駛到一定速度,還會共振。輪胎會有規(guī)律跳動,駕駛舒適感全無。

要是遇到下面這些情況就得做動平衡:換了新胎或者事故維修后,前后輪胎單側(cè)偏磨,駕駛時感覺方向盤重或者發(fā)抖,還有直行時汽車跑偏。

總之,為了車子好開,也為了咱們自己舒服,補(bǔ)胎后一定要做動平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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