不用離合器換擋的原理是什么

不用離合器換擋的原理是讓變速器輸入軸和輸出軸的轉速完全同步。

手動變速器中,發動機動力經離合器輸入軸傳遞到中間軸,再到齒輪組,最后至輸出軸到車輪。每個齒輪都有最佳進入速度,即轉速的臨界點,達到這個點就能不踩離合器換擋,但難找且因車而異。

車輛速度、發動機轉速、變速器傳動比有特定關系式,要實現不踩離合器換擋,需先將發動機轉速達到合適值,比如掛 4 檔時達 200rmp。

在動力轉換過程中,有中間臨界點,能快速摘檔就能實現不踩離合器換擋。

此外,駕駛員可通過油門踏板的輕微補油和收油,使發動機轉速與車速匹配,來最大限度讓輸入軸與輸出軸轉速趨于同步。

江淮格爾發的 SMT 變速箱,是通過精確控制發動機輸出扭矩和轉速,讓新手也能不踩離合器換擋,且其不改變離合器和變速箱硬件。

總之,不踩離合器換擋原理在于讓輸入軸和輸出軸轉速同步,但操作難度大,日常駕駛不建議使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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