柴油機(jī)啟動(dòng)器的常見故障有哪些

柴油機(jī)啟動(dòng)器常見故障有以下幾種:

一是起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。接通起動(dòng)機(jī)開關(guān),起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),小齒輪無法與飛輪齒圈嚙合帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是機(jī)械強(qiáng)制式起動(dòng)機(jī)的撥叉脫槽,電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)鐵心行程太短,電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)輔助線圈故障,單向嚙合器打滑,或者飛輪齒磨損嚴(yán)重、打壞。

二是起動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。表現(xiàn)為接通起動(dòng)機(jī)開關(guān),起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn),柴油機(jī)無法起動(dòng)。這可能是蓄電池蓄電不足、起動(dòng)電路接觸不良,起動(dòng)機(jī)本身故障,柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分卡滯如拉缸、燒瓦、結(jié)冰,變速器未掛空檔,起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈卡住、無法嚙合,或者單向器損壞。

三是柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)。這和壓縮終了時(shí)的氣缸壓力、溫度、噴油器噴油質(zhì)量、噴油正時(shí)、油和氣混合質(zhì)量等壓燃條件有關(guān)。供油系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致,比如蓄電池電量不足、電路接觸不好、起動(dòng)機(jī)故障、柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械卡住、變速器沒掛好空檔、起動(dòng)機(jī)齒輪和飛輪齒圈嚙合不好、單向器損壞、噴油器噴油霧化不好、低壓油路故障、高壓油路故障。

四是缺少一只絕緣電刷導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力柴油機(jī)無法起動(dòng)。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)電樞繞組與勵(lì)磁繞組相互串聯(lián),失去一只絕緣電刷會(huì)切斷一條支路,削弱磁場(chǎng)強(qiáng)度和電樞繞組的轉(zhuǎn)矩。

五是起動(dòng)機(jī)單向離合器損壞,導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動(dòng)。故障特征是起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)打滑,反復(fù)起動(dòng)多次才能成功。原因可能是驅(qū)動(dòng)小齒輪不能與飛輪齒圈嚙合,或者單向離合器損壞不能鎖止,比如單向離合器彈簧失去彈力、因油污過多使?jié)L珠卡住、撥叉斷損等。

六是起動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)線圈局部損壞,導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),多是內(nèi)部斷路、搭鐵、短路或電磁開關(guān)故障。電磁開關(guān)線圈燒壞多發(fā)生在保持線圈部分,通常是連續(xù)使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致過熱。

如果遇到這些故障,要仔細(xì)檢查,逐步排查,找出問題所在并及時(shí)解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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