常壓油箱和高壓油箱在結構上有何不同？

常壓油箱和高壓油箱在結構上的不同主要體現在以下方面。

首先是壓力等級，常壓油箱正常使用時內部油液壓力是大氣壓強，而高壓油箱內部油液壓力高于大氣壓強。

其次容量大小有別，高壓油箱容量通常比常壓油箱小。

在結構設計上，高壓油箱結構更堅固耐用，會采用高強度材料、多層結構等。

還有應用領域，常壓油箱常見于汽車、摩托車等機械設備，高壓油箱則主要用于航空、航天、石油開采等領域的高壓液壓系統。

工作原理也不一樣，常壓油箱中汽油燃燒消耗產生的有害蒸汽由碳罐吸收，發動機啟動時進入燃燒；高壓油箱將汽油產生的有害氣體封存在油箱中，油箱隔離閥關閉時汽油蒸汽不能被碳罐吸收。

內部壓力方面，常壓油箱內部壓力是-7.5 - 12.5kPa，高壓油箱內部壓力是-15 - 35kPa。

高壓油箱結構更復雜，得精密設計和制造，要考慮防爆和防護等安全因素，常壓油箱相對簡單。

成本上，高壓油箱成本高，常壓油箱成本低。

用途也不同，常壓油箱用于儲存和運輸油品，也用于氣壓、潤滑和液壓系統；高壓油箱用于高壓液壓、氣動和潤滑系統。

大小和形狀上，常壓油箱能更小更簡單，高壓油箱通常更大且形狀復雜。

總之，了解常壓油箱和高壓油箱在結構上的不同，有助于我們更好地認識和使用它們。