汽車消費刺激政策對汽車銷量的影響有多大?

汽車消費刺激政策對汽車銷量的影響非常大。

多地出臺包括延長購車補貼時間、發放消費券或購車補貼、增加購車指標等優惠政策。像深圳就適當放寬了普通小汽車增量指標申請范圍和條件,新增專項增量指標并采用階梯搖號方式配置,提高了中簽率。

多地的 4S 店也因政策有不同程度優惠,現金優惠力度可達數萬元,成交量明顯增加。

從歷史數據看,2010 年汽車以舊換新補貼促使當年乘用車銷量創新高。2007 到 2016 年車市銷量快速增長,除政策刺激,也因消費者需求大。

近年來,乘聯會預計 2024 年國內乘用車總體零售銷量較 2023 年增長 3%,若出口增長強勁,加上乘用車出口,總體狹義乘用車銷量同比增長 5%。中汽協預測今年國內汽車銷量將創歷史新高。

汽車消費刺激政策能釋放更多消費意愿,拉動短期內汽車銷量,助力全年汽車產銷量沖擊新高度。比如 2020 年 4 月多地刺激政策效果初顯,汽車銷量提升,5 月預計也會上升。

總之,汽車消費刺激政策對提升汽車銷量作用顯著。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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