車輛報廢條件對車輛維修次數(shù)有要求嗎

車輛報廢條件對車輛維修次數(shù)沒有要求。

車輛年檢有外觀查驗、OBD 檢查和排放檢測這 3 項。外觀檢查車輛基本情況、污染物控制裝置等;OBD 檢查通過診斷儀看是否存在影響排放控制的故障;排放檢測用排氣分析儀檢查某些工況下的排放控制能力。OBD 檢驗不合格要先維修治理再復(fù)檢,不存在 3 次不合格就強制報廢的說法。

在檢驗有效期屆滿后,連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志,應(yīng)當強制報廢,這里的檢驗周期不等于連續(xù) 3 次車檢。

新車 6 年以內(nèi)免檢,10 年內(nèi)只進行兩次檢驗;10 年以上非營運小微型載客汽車 10 年內(nèi)上線檢驗兩次,第 6 年和第 10 年上線檢測。

除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車等外,達到使用年限的客、貨車輛,經(jīng)嚴格檢驗性能符合規(guī)定可延緩報廢,但延長期不得超過規(guī)定年限的一半,且要增加檢驗次數(shù),不符合排放規(guī)定應(yīng)強制報廢。比如輕、微型載貨汽車含越野型、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)裝用車及各類出租汽車使用 8 年,其他車輛使用 10 年;因各種原因車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù),車型淘汰無配件來源,耗油量超規(guī)定值百分之十五,經(jīng)修理調(diào)整達不到運行安全技術(shù)條件要求,經(jīng)修理調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后排放污染物仍超標的,都屬于強制報廢車輛。

總之,只要車輛按時年檢且通過,平時正常維護保養(yǎng),就不必過于擔(dān)心報廢問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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