車輛補貼方案是否存在地區差異？

車輛補貼方案確實存在地區差異。經濟狀況和地方財政不同，使得各地補貼政策差別大。

經濟發達地區如廣東，汽車下鄉補貼金額高，車型受歡迎，款項直接到賬；而四川優惠力度小，山西限制多。

新能源汽車補貼方面，國家有政策，純電動車按里程和電池系統能量密度等計算補貼，插電混動車型也有條件。除新能源公交車和燃料電池汽車外，過渡期后很多地區不再給購置補貼，轉為支持充電設施建設。像北京按國家標準 1:1 補貼，上海對純電動和插電式混動乘用車有不同額度補貼。

營運車輛燃油補貼是中央財政預算安排，用于補助道路運輸行業經營者因成品油價格調整增加的成本。

置換車輛補貼政策不是全國統一的。二手車置換補貼由經銷商自定，各地不同。報廢購車補貼全國基本一致，但有前置條件。北京置換購買新能源車補貼 8000 元，上海 10000 元，廣州分價格段補貼，重慶最高 3000 元，武漢免征車輛購置稅，合肥也有相應政策。國家以舊換新車輛有 7000 元和 10000 元兩檔補貼，大部分地區已跟進，部分地區加大力度。上海有 2800 元至 10000 元不等補貼，北京重點支持報廢以舊換新，最高 10000 元。廣東也是 10000 元。湖南買新能源車最高補貼 1 萬元，燃油車最高 7 千元。江蘇南京 4 月 20 日至 2024 年 12 月 31 日買燃油車或新能源車補貼 1000 元至 6000 元不等。江蘇無錫、山東濟南、河南鄭州、青海西寧、遼寧大連、黑龍江哈爾濱、內蒙古呼和浩特等地補貼幅度基本在 1 萬元以內。