問(wèn)

車(chē)輛購(gòu)置稅最新政策的調(diào)整周期是怎樣的?

車(chē)輛購(gòu)置稅最新政策的調(diào)整周期是分階段進(jìn)行的。

新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至 2027 年年底。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。

享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的新能源汽車(chē)指符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力含增程式汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。新能源乘用車(chē)是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和或臨時(shí)物品包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò) 9 個(gè)座位的新能源汽車(chē)。

銷(xiāo)售“換電模式”新能源汽車(chē)時(shí)不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。“換電模式”新能源汽車(chē)應(yīng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方為用戶(hù)提供換電服務(wù)。

工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過(guò)發(fā)布《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》對(duì)享受減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型實(shí)施管理。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

早在 2014 年,我國(guó)便已對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。此后,該政策經(jīng)歷 2017 年、2020 年、2022 年三次延續(xù),此次新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅再“續(xù)期”4 年。此次政策延續(xù)分階段實(shí)施“免”“減”兩類(lèi)政策,且減免稅額度首次設(shè)置“封頂”。

按照購(gòu)置稅公式計(jì)算可知,33.9 萬(wàn)元的車(chē)輛定價(jià)將在 2024、2025 年期間成為“分水嶺”。

另外,在 2023 年 6 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日購(gòu)置車(chē)輛,且單車(chē)價(jià)格不含增值稅不超過(guò) 30 萬(wàn)元的 2.0 升及以下排量乘用車(chē),車(chē)輛購(gòu)置稅減半。2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

2024 年起申請(qǐng)進(jìn)《減免稅目錄》的車(chē)型要符合新的技術(shù)要求,2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日為過(guò)渡期,6 月 1 日起不符合要求的車(chē)型從目錄撤銷(xiāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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