車輛年檢時間規(guī)定是否會隨政策變動而改變

車輛年檢時間規(guī)定是會隨政策變動而改變的。

比如從 2022 年 10 月 1 日起，非營運小微型載客汽車 10 年內(nèi)的檢驗次數(shù)有調(diào)整。原本 10 年內(nèi)上線檢驗 3 次，分別在第 6 年、第 8 年、第 10 年，現(xiàn)在調(diào)整為檢驗 2 次，在第 6 年和第 10 年。超過 10 年的，原本超過 15 年是每半年檢驗 1 次，現(xiàn)在調(diào)整為每年檢驗 1 次。

摩托車也有變化，原本 10 年內(nèi)上線檢驗 5 次，從第 6 年至第 10 年每年檢驗 1 次，現(xiàn)在調(diào)整為 10 年內(nèi)檢驗 2 次，在第 6 年和第 10 年，10 年以后每年檢驗 1 次。

廣大車主可以通過交管“12123”App 預(yù)約車檢地點和時間、申領(lǐng)電子檢驗標(biāo)志、查詢檢驗有效期。車檢服務(wù)流程也進一步優(yōu)化，推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù)，由檢驗機構(gòu)工作人員一次性負責(zé)辦結(jié)，推進車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口、檢測流程標(biāo)準(zhǔn)化。

近年來，汽車年檢政策一直在向有利于車主的方向發(fā)展，比如取消乘用車 15 年強制報廢，新車前六年只需每年申請領(lǐng)取合格標(biāo)志，無需線下驗車，2020 年新車 6 年繼續(xù)免檢，6 - 10 年每隔兩年檢一次等。這些政策變動反映了職能部門“化繁為簡”的宗旨，減輕了車主負擔(dān)，節(jié)省了時間和費用，還促進了二手老車的交易再利用。