車子報廢手續是否因車型不同而有所差異

車子報廢手續確實因車型不同而有所差異。

像家用 5 座轎車和 7 座 SUV 這類非營運的微型、小型汽車，里程達 60 萬公里國家會引導報廢，超過 15 年年檢變為半年檢，無法通過就宣告報廢。

皮卡及輕、中、重型載貨汽車強制使用年限不超 15 年，超 15 年強制報廢。微型載貨汽車強制年限不超 12 年，超 12 年強制報廢。

中型出租客運汽車強制年限不超 10 年，超 10 年無法通過年檢必須報廢。出租車最多使用 8 年，超 8 年報廢。私家車沒有使用年限，行程達到 60 萬 km 之后將會引導報廢，如果超過了 15 年之后，年檢不合格也報廢。

對于中型客運車輛來說，按照規定使用年限為 10 年，超過 10 年之后就會進行強制引導報廢，皮卡的使用年限是 15 年。不管是重、中、輕型貨車，使用年限都是為 15 年，15 年之后就要進行強制引導報廢。

除了使用年限之外，如果車輛在經過修理調整之后，排氣污染沒有在達標范圍之內，仍然超過了國家規定排放標準的話，也會要求強制報廢。

報廢流程通常是先判斷車輛是否達報廢標準，可通過查詢規定或咨詢專業人士。若需報廢，要準備行駛證、登記證、身份證等有效證件。接著選合適報廢方式，有交給專業回收企業或通過政府指定渠道兩種。然后辦理報廢手續，按要求填表格、交證件材料、繳費等。完成手續后車輛拆解回收，專業回收企業會按規定處理。

最后獲取報廢證明和相關補貼，一些地區政府有經濟補貼，要按當地政策申請。比如報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元，中型載貨車每輛補貼 13000 元，輕型載貨車每輛補貼 9000 元，微型載貨車每輛補貼 6000 元，大型載客車每輛補貼 18000 元，中型載客車每輛補貼 11000 元，小型載客車每輛補貼 7000 元。

《細則》出臺后，通過質量管理體系認證的再制造企業，可以向報廢汽車回收企業收購報廢汽車 “五大總成”進行回收再制造，報廢車的價值就會相對有所提升。