國內車子達到報廢標準的統一規范是什么?

國內車子達到報廢標準的規范主要有以下這些。

小、微型出租客運汽車能用 8 年,中型出租客運汽車 10 年,大型出租客運汽車 12 年。

租賃載客汽車是 15 年。

小型教練載客汽車 10 年,中型教練載客汽車 12 年,大型教練載客汽車 15 年。

公交客運汽車 13 年。

其他小、微型營運載客汽車 10 年,大、中型營運載客汽車 15 年。

專用校車 15 年。

大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)20 年。

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車 9 年。

9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)用 15 年,達到報廢標準后想繼續用,不用審批,檢驗合格能延長,每年定期檢驗 2 次,超 20 年從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車用 10 年,達到報廢標準后想繼續用按規定程序辦,可延長使用年限最長不超 10 年。

家用小型車輛沒規定報廢年限,車輛行駛里程達 60 萬公里,國家引導報廢。年限超 10 年的車每年年檢 1 次,超 15 年且行駛里程沒到 60 萬公里,車輛每年年檢 2 次,檢驗不合格強制報廢。

出租車 8 年強制引導報廢。

國內皮卡強制 15 年報廢。

中型出租客運汽車 10 年強制引導報廢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

2022 奧迪 A5 的操控性很好。一方面,其動力系統表現出色,2.0T 發動機搭配 7 擋雙離合變速箱,動力輸出平順且爆發有力,在城市路段也能敏捷響應。另一方面,它在轉向、底盤懸架等方面優勢明顯,方向盤轉向精準、力度合適,帶阻尼控制的運動
知名品牌四輪貨車的報價因多種因素而有所不同,普遍在數萬元到十多萬元不等。電動四輪貨車作為當前市場的熱門品類,不同品牌的價格跨度較大。像富路喜瑞等品牌價格在幾萬元,而容大智造、江鈴等知名品牌旗下部分車型可達8 - 10萬元左右。價格差異主要源
奧迪 A5 出保后維修費用相對較高,但在豪華品牌車型里處于合理范圍,至于是否覺得貴因人而異。奧迪作為豪華品牌,定位高端,部分配件需從國外進口,而且 A5 車型設計復雜,維修難度大,這使得維修成本相應增加。像前保險杠原廠配件約 7663 元,
二手老年代步燃油四輪車并不適合長途行駛。這類車多未列入工信部公告,無法合法上路,更不能上高速,而長途行駛難免會涉及高速路段。同時,其設計針對城市低速出行,時速不高,動力與行駛穩定性欠佳,制動和操控性能差,安全配置也匱乏。并且,駕駛者多為老人
上劃加載更多內容
AI選車專家