車子優(yōu)惠幾個點是廠家決定還是經(jīng)銷商決定?

車子優(yōu)惠幾個點不是單純由廠家或者經(jīng)銷商一方?jīng)Q定的。

廠家會對優(yōu)惠有一定的把控,比如控制下限,像凱美瑞廠家長時間不允許經(jīng)銷商降價,只在有銷售壓力時允許提供油卡和送保養(yǎng)。而有的廠家,比如通用,給經(jīng)銷商的降價空間較大,一般上市三年降 20%較常見。

經(jīng)銷商在一定范圍內(nèi)能決定優(yōu)惠幅度,他們會根據(jù)自身庫存、銷售目標、當?shù)厥袌龈偁帒B(tài)勢等來調(diào)整。比如昂科威,廠家制定大致優(yōu)惠框架和政策,特定時期有全國性優(yōu)惠活動,而經(jīng)銷商會根據(jù)實際情況,像庫存多少等因素來改變優(yōu)惠幅度,有的地區(qū)經(jīng)銷商針對旗下昂科威系車型能給出最高 6.89 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠及萬元禮包。

此外,不同地方的優(yōu)惠政策和稅收也會影響車子的優(yōu)惠。像成都發(fā)布史上最大力度購車促銷,就是政府、廠商、經(jīng)銷渠道三方聯(lián)動,具體優(yōu)惠車型與幅度需前兩方確定后給到經(jīng)銷商,綜合優(yōu)惠幅度 1.5 至 15 萬。

還有車展的優(yōu)惠,這包括經(jīng)銷商、制造商、組織者三個方面,經(jīng)銷商想賣車,廠家希望提高品牌市場占有率會給予支持,主辦方也會搭建購車抽獎平臺。

總之,車子優(yōu)惠幾個點是由廠家、經(jīng)銷商、地方政策、車展等多方面因素共同決定的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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