問(wèn)

30萬(wàn)左右的SUV哪幾款比較出色?

30 萬(wàn)左右出色的 SUV 有不少,比如凱迪拉克 XT4沃爾沃 XC40奧迪 Q3寶馬 X1、奔馳 GLA、林肯冒險(xiǎn)家、特斯拉 Model Y、本田 CR-V、問(wèn)界 M7、途觀 L 等。

凱迪拉克 XT4,廠商指導(dǎo)價(jià) 22.97 - 35.47 萬(wàn)元。新款前臉采用全新分體式 LED 燈組,進(jìn)氣口兩側(cè)增加霧燈和鍍鉻裝飾,側(cè)面取消鍍鉻側(cè)裙飾條,尾部有全新后包圍和雙邊兩出排氣布局,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾采用全新家族式設(shè)計(jì),配置不同材質(zhì)裝飾,標(biāo)配 33 英寸 9K 大尺寸雙聯(lián)屏。動(dòng)力方面,全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng),提供 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力,均匹配 9 擋手自一體變速箱。

沃爾沃 XC40,廠商指導(dǎo)價(jià) 26.98 - 35.48 萬(wàn)元。今年 7 月推出新款,外觀取消閃銀灰車(chē)漆,新增薄霧灰車(chē)漆配色,熏黑式進(jìn)氣格柵搭配雷神之錘大燈,辨識(shí)度高。內(nèi)飾大面積軟性材質(zhì)包覆和木質(zhì)飾板點(diǎn)綴,有高級(jí)感,配備 12.3 英寸液晶儀表和 9 英寸液晶中控屏幕。動(dòng)力全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,部分車(chē)型有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 Q3,廠商指導(dǎo)價(jià) 27.88 - 32.97 萬(wàn)元。采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵和多邊形大燈組,側(cè)面略帶溜背造型和不規(guī)則腰線,車(chē)尾配備小尺寸擾流板和黑色飾板。內(nèi)飾設(shè)計(jì)規(guī)整,中控區(qū)域向主駕駛傾斜,配置 12.3 英寸液晶儀表和 10.1 英寸中控屏幕,支持多種功能。動(dòng)力提供 1.4T、1.5T 和 2.0T 高低功率多種版本。

寶馬 X1 終端優(yōu)惠大,車(chē)內(nèi)空間寬敞,前臉家族式設(shè)計(jì),大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵。30 萬(wàn)預(yù)算可買(mǎi)頂配,配置豐富,提供 1.5T 和 2.0T 低功率版本,頂配車(chē)型有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳 GLA 是奔馳家族較便宜的 SUV,30 萬(wàn)可買(mǎi)高配,標(biāo)配豐富,提供 1.6T 和 2.0T 高低功率版本。

林肯冒險(xiǎn)家價(jià)格相對(duì)較高,但駕駛舒適性好,噪音低,動(dòng)力足,平順性佳。內(nèi)飾有特色,動(dòng)力充沛,底盤(pán)扎實(shí)舒適。

特斯拉 Model Y 定位中型跨界 SUV,售價(jià)較高但銷(xiāo)量驚人,其智能電動(dòng)化體驗(yàn)受消費(fèi)者認(rèn)可。

本田 CR-V 是合資 SUV 常青樹(shù),更注重汽車(chē)本身,適合觀念傳統(tǒng)的消費(fèi)者。

問(wèn)界 M7 核心賣(mài)點(diǎn)是華為的賦能,智能座艙和智能駕駛方面表現(xiàn)出色,建議選智駕版本。

途觀 L 操控出色,動(dòng)力搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速高扭矩,懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架,底盤(pán)扎實(shí),油耗有優(yōu)勢(shì),搭載濕式變速器,性能穩(wěn)定。車(chē)身尺寸升級(jí),駕乘感受好,但價(jià)位偏高,優(yōu)惠小,后排空間有不足,內(nèi)飾一般。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
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21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
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23.58-34.58萬(wàn)
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風(fēng)云T9
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13.29-19.39萬(wàn)
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最新問(wèn)答

翻新輪胎胎面的使用壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),一般受翻新質(zhì)量、行駛條件、負(fù)載情況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。成熟優(yōu)質(zhì)的翻新技術(shù)可使輪胎壽命達(dá)新輪胎的 90%左右,新輪胎正常能用 5 年左右。在城市平穩(wěn)路況,翻新輪胎行駛 8 萬(wàn)公里或者使用 6 年左右可
佳通貨車(chē)輪胎一般的使用壽命在3到5年,行駛里程4到6萬(wàn)公里左右。不過(guò)這并非絕對(duì)數(shù)值,其實(shí)際壽命受多種因素影響。輪胎自身磨損狀況是重要指標(biāo),如胎面花紋深度低于1.6毫米等情況就需更換。使用環(huán)境也很關(guān)鍵,惡劣路況會(huì)加速磨損。此外,維護(hù)習(xí)慣和駕駛
新能源車(chē)頻繁啟停會(huì)加快輪胎磨損。新能源車(chē)因較重的動(dòng)力電池組使整車(chē)重量增加,且動(dòng)力傳遞直接高效、加速峰值扭矩大,在頻繁啟停時(shí),輪胎與地面的摩擦增多,損耗自然更快。同時(shí),頻繁啟停會(huì)讓輪胎受力不均,內(nèi)側(cè)磨損加劇。不過(guò),若養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免急加
流行的汽車(chē)車(chē)身改色方案多種多樣,包括貼膜改色、水晶透明膜改色、電鍍改色等。貼膜改色操作簡(jiǎn)便、成本較低且不損傷原車(chē)漆,只是持久性稍差;水晶透明膜改色顏色鮮艷持久,能隨光線角度呈現(xiàn)不同效果,卻施工難度大、成本高昂;電鍍改色可呈現(xiàn)獨(dú)特光澤與顏色,
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