手自一體車在陡坡起步時有哪些技巧?

手自一體車在陡坡起步時,可這樣操作。

首先,將波棍推到手動位置,選擇一擋起步,起步后根據情況加到二擋,大約 30 公里時速可加到三擋,50 公里左右時速能加到四擋。

在自動擋模式行進中,隨時能把波棍切換到手動位置,會自動轉為當時所處擋位。剎車或減速時擋位能自動降低,若強行減擋,把波棍往后撥就行。手動模式下只會自動退擋,正常行進中會根據車速自動降擋。加減擋時松不松油門沒影響,但沒達相應速度或轉速,撥波棍也加不了擋。

遇到較大坡度起步,先把檔位換到 M/S/L 檔,這樣車輛的檔位不會因踩油門造成的轉速提升而自動升檔,扭矩會隨油門加深而增大,產生強大牽引力,就能輕松起步。

有些沒配置“坡路輔助功能”的車,陡坡起步時會溜車。這時,可采用左腳踩剎車、右腳踩油門的方法,因為踩剎車時四個車輪同時制動,防溜效果更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

帕加尼睚眥的獨特之處在于,它專為中國市場限量定制3臺,在外觀、動力、內飾等方面展現出別具一格的魅力。外觀上,楔形車鼻、鷗翼門等設計,搭配龍圖騰,盡顯獨特與霸氣;動力源自奔馳AMG的6.0升V12雙渦輪增壓引擎,輸出強勁。內飾選用獨特的綠松色
了解變速器的組成對維修大有益處。變速器作為汽車傳動系統的關鍵部分,不同類型的變速器結構差異明顯,如手動、自動等,了解這些能讓維修人員在面對故障時精準判斷問題所在。掌握變速傳動機構、操縱機構、同步器等的原理與構造,可助力分析各檔動力傳遞、操縱
商務型轎車的選購要點眾多,需綜合多方面考量。外觀上,要依據使用場景與個人喜好,選擇內斂或大氣風格;內飾注重舒適性,采用真皮座椅、實木架構,配備通風裝置和合理的中控臺設計;性能配置方面,智能化配置和座椅調節等不可或缺;此外,安全性、油耗、品牌
很難明確哪款七座車舒適性最強,因為不同車型各有優勢。比如大眾威然,尺寸達 5346x1976x1781 毫米,軸距 3180 毫米,第二排高級航空座椅功能豐富,車內質感出色。別克 GL8 提供 6 座和 7 座布局,7 座版座椅功能多樣。福
上劃加載更多內容
AI選車專家