傳祺的技術(shù)實(shí)力處于什么水平

傳祺的技術(shù)實(shí)力在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中處于上游水平。

其發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，并與世界頂級(jí)供應(yīng)商合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面表現(xiàn)出色。

變速器方面，自主研發(fā)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，換擋平順、燃油經(jīng)濟(jì)且駕駛舒適。

底盤技術(shù)大量研發(fā)投入，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)和調(diào)校，操控性和安全性領(lǐng)先，還注重輕量化設(shè)計(jì)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛舒適性。

在車型方面，傳祺 GS4 是品牌銷量支撐，月均交易量能保持在 1.3 萬(wàn)輛以上。傳祺車系涵蓋轎車、SUV、MPV，全面覆蓋市場(chǎng)。如傳祺 M6，軸距排在同級(jí)別車型中第 5 位，車內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，零百加速成績(jī)?yōu)?9.4S，主/被動(dòng)安全配置齊全。

在智能化方面，廣汽傳祺新能源有新進(jìn)展。將帶來(lái) GARCIA 無(wú)圖純視覺(jué)智駕功能，具備精準(zhǔn)理解復(fù)雜交通道路、卓越的交通信號(hào)識(shí)別以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變場(chǎng)景的能力。與華為合作，未來(lái)會(huì)搭載華為車機(jī)系統(tǒng)和高階智駕。

底盤方面，鉅星智控底盤再次升級(jí)，集成提前識(shí)別路況并抬升底盤、遠(yuǎn)程遙控智能預(yù)瞄多腔空懸等尖端科技，還具備乾坤掉頭功能。“三電系統(tǒng)”中，基于六合一碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)的夸克電驅(qū) 2.0 能量緊湊、性能強(qiáng)，配合高熱效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)且能耗低，還有自主研發(fā)的全固態(tài)電池，能量密度超 400Wh/kg，耐造、耐熱且無(wú)安全焦慮，加上“能量管理專家”智能規(guī)劃電量。

全新新能源車專屬平臺(tái) i-GPMA2.0 可開(kāi)發(fā)多種車型，形成龐大產(chǎn)品矩陣。

在設(shè)計(jì)上，汽車風(fēng)格延續(xù)家族化，車頭前臉厚實(shí)，大燈造型犀利，側(cè)面腰線和尾部設(shè)計(jì)飽滿，內(nèi)飾配備多功能方向盤、軟材質(zhì)包裹的中控區(qū)、8.0 英寸中控屏和自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，真皮座椅有質(zhì)感。

總之，廣汽傳祺在技術(shù)實(shí)力上有諸多亮點(diǎn)，處于較高水平。