純電動轎車在低溫環境下性能如何保障?

純電動轎車在低溫環境下性能保障要做到以下幾點:

及時充電,低溫會讓電動汽車電量衰減、電耗提升,每天使用后要及時充電,保障次日出行。避免車輛長時間閑置,不常用時停在車庫或恒溫處,隔段時間充電,不讓電量過低,利于保護電池。及時檢查充電口,冬季多雪,充電前做好清理,防止積雪或冰融化帶來麻煩。行駛前熱車,讓動力系統和電路達到最佳狀態,有條件可選擇有電池熱管理系統的車并自行調節溫度。做好基礎保養,更換冬季胎并檢查胎壓,保持合理區間降低電耗,及時更換合適冰點的玻璃水。

充電應首選暖和位置,電池怕低溫,條件允許盡量選溫度高的地方。避免過度放電,剩余 20%及以上電量就及時充電,隨用隨充保持電池活性,延長壽命。定期檢查充電口,避免有水時充電引發短路或更大事故。慎用快充,節省空調使用。

對于純電動客車,要做好電池艙體的保溫措施,及時密封電池倉格柵。使用獨立水暖時,根據溫度更換柴油,燃油加熱器使用要注意操作順序。早上發車前預熱轉向助力系統,多打打方向。冬季會出現 AIR DRYER 黃色指示燈,這是正常的干燥器加熱工作指示。車輛使用完畢及時充電,充電機盡量放室內,充電時檢查充電槍槍頭有無凝露并烘干。車輛長期存放要注意相關問題。

從行業角度,新能源代步車企業要加強標準化和規范化,壓實安全主體責任,嚴格按照規定和標準生產制造,把控質量,提出預解決方案,強化數據和信息安全保障。

日常用車,空調制熱調最高溫度和適當風速,啟動 1 分鐘后開暖風,避免同時開啟。開車保持勻速,輕踩剎車,避免頻繁急剎和急轉彎。充電時先熱車 5 - 10 分鐘,溫度低于 0°C 或高于 45°時不充電,盡量在溫度較高環境如地下停車場、封閉車庫或白天充電。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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