問

純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策是否會(huì)因車型變化而調(diào)整？

純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策會(huì)因車型變化而調(diào)整。比如 2023 年，政策就有明顯變化。

自 2022 年 12 月 31 日起，上牌新車不再享有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車方面，續(xù)航里程在 300 公里以下的車型不再有補(bǔ)貼，300-400 公里的車型補(bǔ)貼額度從 9100 元降至 1.26 萬元。插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼額度降至 4800 元。三輪汽車和兩輪電動(dòng)車也不再享受補(bǔ)貼。

新政策還對(duì)新能源車輛技術(shù)指標(biāo)提出更高要求，像能量密度和車輛性能等。

不過，雖然補(bǔ)貼減少，購置稅優(yōu)惠政策仍在，比如購買新能源汽車免征購置稅。

2023 年，純電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，續(xù)航小于 300 公里的車型補(bǔ)貼約 1.8 萬元，300 至 400 公里范圍內(nèi)補(bǔ)貼降至 1.55 萬元，400 公里以上車型為 1.3 萬元。

公共服務(wù)方面，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃新建 7000 座充換電站，包括超級(jí)充電站和目的地充電站，便利車主出行。各地補(bǔ)貼政策和標(biāo)準(zhǔn)可能有變動(dòng)，實(shí)際補(bǔ)貼金額和條件要按各地政府最新信息確定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

底盤保護(hù)裝甲一般不會(huì)對(duì)車輛散熱有明顯影響。車輛散熱主要依靠空氣流通和散熱器正常運(yùn)作，底盤保護(hù)裝甲主要功能是防腐蝕、防石擊等，與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱沒有直接關(guān)聯(lián)。它不會(huì)干擾空氣正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，也不妨礙高溫空氣排出。只要不是不合理的厚涂層，就不會(huì)阻礙熱
汽車首次換防凍液一般需要4到7升，不過具體用量因車輛情況有所不同。新組裝且內(nèi)部無剩余防凍液的車輛，通常需6到7升；已排放冷卻液的車輛，一般需5到6升。不同車型因水箱容積和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)差異，用量也有別，小型車可能5升左右，中大型車或許6到7升
流動(dòng)換補(bǔ)胎服務(wù)的市場(chǎng)需求大。當(dāng)下我國(guó)汽車保有量持續(xù)上升，復(fù)雜路況致使輪胎問題頻發(fā)，每年超2000萬輛汽車輪胎損壞，約80%需現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)。傳統(tǒng)定點(diǎn)維修響應(yīng)慢，難以滿足需求。而流動(dòng)換補(bǔ)胎服務(wù)憑借快速便捷的特性，能很好地滿足長(zhǎng)途貨車、網(wǎng)約車等司機(jī)的
網(wǎng)上有不少性價(jià)比高的輪胎店鋪，像京東、淘寶等電商平臺(tái)，以及途虎養(yǎng)車等線上線下結(jié)合的平臺(tái)都值得考慮。京東商品豐富、價(jià)格透明，常有優(yōu)惠活動(dòng)，與輪胎廠商直接合作能保障質(zhì)量；淘寶雖需留意質(zhì)量，但也能找到價(jià)格合適的輪胎。途虎養(yǎng)車作為大型輪胎零售商，品
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家