大越野車的燃油經(jīng)濟性怎樣?

大越野車的燃油經(jīng)濟性情況差別較大。

啟辰 T70 百公里綜合油耗 8.24 升,它和日產(chǎn)老奇駿有相似之處,燃油經(jīng)濟性不錯。

全新日產(chǎn)奇駿百公里綜合油耗 8.17 升,動力等方面表現(xiàn)可以,但用的是三缸發(fā)動機。

標致 4008 的 1.6T 版本綜合油耗 8.14 升,動力、油耗和質量口碑都好。

馬自達 CX4 百公里綜合油耗 8.09 升,駕駛體驗好還省油,就是空間有點壓抑。

豐田 RAV4 榮放配油電混合系統(tǒng),油耗低動力出色。

哈弗 H9 是非承載式車身四驅系統(tǒng),通過性好,但沒說具體油耗。

坦克 300 價格適中,外觀內飾不錯。

上汽 MAXUS D90 Pro 百公里油耗僅 8.2L。

方程豹豹 5 是可油可電的插混汽車,NEDC 百公里最低虧電油耗 7.8L。

北京 BJ40 搭載 2.0T 柴油發(fā)動機,NEDC 綜合油耗 8.5L/100km。

哈弗 H5 的 2.0T 柴油發(fā)動機,WLTC 油耗表現(xiàn)為 8.8L/100km 和 9L/100km。

大切諾基 4xe(進口)的油耗根據(jù) WLTC 工況測試為 4.35L/100km,純電續(xù)航里程 47km,有能量回收系統(tǒng),能根據(jù)不同場景自動切換模式,保持較好燃油經(jīng)濟性。動力方面,由 2.0T 高功率發(fā)動機和雙電機組成的插混系統(tǒng),綜合功率高達 375 馬力,峰值扭矩 637 牛·米。

坦克 500Hi4-Z 公布預售價 37.98 萬,用上大電池插混方案,考慮了油耗和純電續(xù)航,后橋加 P4 電機,保留越野車核心整體橋,即便沒有傳統(tǒng)機械四驅結構,依然是硬派越野車。

總之,大越野車燃油經(jīng)濟性因車型和技術不同而有差異,插混和油電混合技術一般能提升燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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