問
大眾汽車最初出自哪個國家
大眾汽車最初出自德國。
1937 年,大眾汽車成立,其創始人是費迪南德·保時捷。當時,希特勒提出要生產一種廉價的“大眾汽車”,由于私營企業無法做到,納粹組織的“勞工陣線”接手了生產任務。第一家制造大眾汽車的工廠位于薩克森的法勒斯萊本。
1938 年初,大眾汽車公司在沃爾夫斯堡建廠,這座工廠當時是全球最大的汽車工廠,計劃年產 150 萬輛車,用以生產由費迪南德·保時捷設計的新款車型。
在德國,大眾汽車品牌逐漸深入人心,成為國民品牌。在其發展早期,1932 年德國政府采取減輕駕駛汽車稅收的措施,以降低擁有汽車的開銷并刺激汽車銷售。
1933 年希特勒上臺建立國家至上的政府,他重視“平民汽車”概念,這給了費迪南德·保時捷極好的發展機會。1934 年 1 月 17 日,波爾舍提出在 12 個月內設計出德國的平民汽車并獲得成功。
二戰結束后,英軍接管大眾汽車工廠,1949 年英國政府將大眾交還給德國聯邦政府與地方州政府,合資為國營企業。
如今,大眾汽車已成為世界汽車行業中極具實力的跨國公司之一,也是歐洲最大的汽車公司。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車身鈑金汽修過程中,必備的測量工具包括車身測量儀、卡尺、直尺、卷尺、角度尺以及便攜式車漆厚度檢測筆(漆膜儀),這些工具從定位、尺寸、角度到漆面厚度等維度協同保障鈑金精度。其中,車身測量儀可精準鎖定受損部位,為修復提供基礎定位;卡尺憑借高精度
汽修廠噴漆廢氣處理設備的日常維護需遵循“定期檢查、分層清潔、按需更換、系統管理”的原則,通過細化時間維度的維護動作與核心部件的針對性保養,保障設備長期穩定運行。 具體而言,日常需每日巡查風機、泵機等動力設備的運行狀態,記錄主管道壓力、進出
汽車輪轂噴漆不均勻可通過“問題定位+規范重噴”的方式解決,若為可撕膜材質可撕掉重噴,自噴漆則需從準備、操作、環境三方面優化流程。首先需明確不均勻的根源,若用的是可撕膜,待干燥后小心撕下瑕疵部分;若是自噴漆,則要回溯流程找問題。解決時需從基礎
新車出現小刮擦是否需要做鈑金噴漆,需根據刮擦的具體損傷程度來判斷。若僅是未傷及底漆的輕微表面劃痕,用手指甲劃過時無明顯凹凸感,通過洗車后拋光、打蠟等常規美容方式即可處理,無需動用鈑金噴漆;若刮擦較深已露出底漆,或導致車身部件如車門、翼子板出
上劃加載更多內容

大眾ARTEON怎么樣?
大眾ARTEON優惠信息有哪些?
大眾ARTEON空間怎么樣?
大眾ARTEON性能怎么樣?
大眾ARTEON百公里加速怎么樣?
大眾ARTEON安全配置怎么樣?
大眾ARTEON智駕配置怎么樣?




