德國曼牽引車的維修保養(yǎng)成本高嗎?

德國曼牽引車的維修保養(yǎng)成本不算高。

曼恩發(fā)動機有著高效輔助制動和標配的液力緩速器,整車盤式制動器耐用,跑到 200 萬公里可能都不用維修更換。

像劉師傅購置車輛后,加裝全尺寸側裙板和鋁合金防護,同樣線路和載重,單程能省不少柴油。即使沒金融壓力,在低迷運輸行情下也得精打細算。劉師傅隨車裝駐車空調(diào),一年能省 2 萬多住宿成本。

而且他家早買的幾輛裝曼發(fā)動機的車,三年多都沒小毛病。

其實,只要做好日常保養(yǎng),比如按時更換機油、濾清器,注意檢查車輛各部件的磨損情況,就能降低維修成本。

選正規(guī)的保養(yǎng)配件和維修店,也能保證質(zhì)量又控制成本。

總之,德國曼牽引車如果保養(yǎng)得當,維修保養(yǎng)成本是可控的,并且其性能和耐用性也能帶來不錯的經(jīng)濟效益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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