點火提前角的優(yōu)化方法有哪些？

點火提前角的優(yōu)化方法主要有以下幾種。

一是通過真空提前補償裝置來調整。先拆下副室真空軟管，堵住與軟管相連的兩個口，讓發(fā)動機怠速運轉，再用點火正時燈查看點火提前角。不同發(fā)動機型號，其點火提前角要求不一樣，像 TJ376Q 發(fā)動機和 TJ370Q 發(fā)動機是 5°+2°（850+50f/min），JL368Q 發(fā)動機是 7°（900r/min），CFGFda462Q 發(fā)動機是 10°+1°（900r/min），276Q 發(fā)動機是 6°+2°（900r/min）。

二是利用轉用分電器殼體的方式。逆時針轉動分電器殼體，點火提前角增大，順時針轉動則縮小。

還有就是自動改變斷路器凸輪與分電器軸的相位關系，它能隨發(fā)動機轉速變化調整點火提前角。

此外，依靠砝碼和離心力也能進行調整。發(fā)動機轉速增加，砝碼離心力克服彈簧力，通過聯(lián)動裝置讓凸輪在軸上提前角度從而加大點火提前角，不過這需要手動操作，得由專業(yè)人員來進行。

發(fā)動機轉速在 400 - 1500 轉時調整點火提前角，能優(yōu)化發(fā)動機工作狀態(tài)，改善燃燒過程，提升燃燒效率，減少廢氣排放，增強車輛動力性能。

要驗證點火提前角合不合適，可以啟動發(fā)動機反復踩油門踏板，如果發(fā)動機有力且沒有異常敲擊聲，就說明調整得恰當。

點火提前角就是從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內曲軸轉過的角度，它能讓可燃混合氣能量得到有效利用，提高發(fā)動機輸出功率。