如何判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈是否出現(xiàn)故障

判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈是否出現(xiàn)故障，方法有不少。

首先，怠速時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng)，可能意味著點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題。

其次，行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯且加速無(wú)力，這也是點(diǎn)火線(xiàn)圈故障的表現(xiàn)之一。

接著，觀(guān)察排氣管口，若廢氣氣流有明顯間歇且排氣管抖動(dòng)厲害，要考慮點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。

還有，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀(guān)察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有明顯抖動(dòng)的話(huà)，點(diǎn)火線(xiàn)圈或許出故障了。

另外，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)為“ON”，拔下線(xiàn)束上點(diǎn)火線(xiàn)圈的接頭，用萬(wàn)用表檢查接頭上針腳 3 和地線(xiàn)間是否有 12V 左右的蓄電池電壓，沒(méi)有的話(huà)要檢查線(xiàn)路。

再用萬(wàn)用表檢測(cè)接頭上 1 號(hào)針腳和電子控制單元 5 號(hào)針腳、2 號(hào)針腳和電子控制單元 2 號(hào)針腳之間是否短路或開(kāi)路，有問(wèn)題就檢查電路和 ECU。

然后檢查傳感器初級(jí)線(xiàn)圈電阻是否在 0.9ω左右，次級(jí)線(xiàn)圈電阻是否約為 14.5kω，不在這個(gè)范圍就更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。

最后，用示波器檢查點(diǎn)火系統(tǒng)高壓線(xiàn)二次點(diǎn)火波形是否正常。還可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷電腦判斷，如果顯示各個(gè)氣缸都存在間歇性失火，更換即可。

用萬(wàn)用表檢測(cè)車(chē)輛啟動(dòng)后反饋信號(hào)的電壓，低于 5V 證明點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。

如果只有一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)生故障，建議及時(shí)更換。超過(guò)一個(gè)缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，應(yīng)立刻停駛?cè)バ蘩怼?/p>

點(diǎn)火線(xiàn)圈使用得當(dāng)?shù)脑?huà)，一般 10-14 萬(wàn)公里更換一次，價(jià)格在 100-300 元，與質(zhì)量和車(chē)輛型號(hào)有關(guān)。