電動汽車優(yōu)惠力度與傳統(tǒng)燃油車相比如何?

電動汽車優(yōu)惠力度通常比傳統(tǒng)燃油車更大。

從價格降幅看,像比亞迪漢等新能源車的降幅往往高于帕薩特等燃油車。原因之一是燃油車發(fā)展空間受限,已大規(guī)模降價,價格趨穩(wěn),而新能源車處于快速增長期,價格尚不穩(wěn)定。不少車企都在加大電動汽車的優(yōu)惠,比亞迪多款車型推出榮耀版,價格下降兩三萬還新增功能;吉利銀河多個車型也下調(diào)價格并增加配置;小鵬汽車限時立減,五菱星光發(fā)布進階版等。

從成本角度,購車成本上新能源汽車雖初始價格相對貴,但有國家補貼后與燃油車相差不大。用車成本方面,新能源車百公里電費十幾元,燃油車百公里油費六七十元,新能源車更省錢。

保養(yǎng)方面,傳統(tǒng)燃油車每 5000 公里小保修 300 元左右,每 20000 公里大保修 600 元左右,15 年保養(yǎng)費用約 1.7 萬元;新能源車保養(yǎng)間隔長、成本低,但維修成本高,尤其電池成本占整車約 60%。

保值率上,二手燃油車市場成熟,價格每年降新車的 10%左右;新能源二手車市場尚小,評估標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范,價格不理想。

今年部分國產(chǎn)新能源車調(diào)整定價,主力車型起售價低于燃油同級產(chǎn)品,如比亞迪秦 PLUS 插混車型 7.98 萬元起,長安啟源 A05 優(yōu)惠后 7.39 萬起,意在拓展平價車市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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