如何判斷電動新能源小汽車的質(zhì)量好壞?

判斷電動新能源小汽車的質(zhì)量好壞,可以從以下幾個方面入手。

首先是電池方面,要關(guān)注電池的質(zhì)量和續(xù)航。不能只看廠家標注的續(xù)航,得了解高速行駛和極寒天氣下的實際續(xù)航,還得清楚電池封裝的情況。電池容量盡可能要大,能提升車輛耐用性。

其次是軟件水平,軟件控制著剎車、動力等系統(tǒng),智能化和響應能力都得好。而且軟件不好,車的機械素質(zhì)也難發(fā)揮。

再者是安全防護,分析車身高強度鋼和熱成型鋼的占比,重點看對電池的保護,電池車身一體化的車型能大幅提高電池安全性。

最后是充電效率,電車的快充功率不能過低,至少不低于 100kW,而且要關(guān)注不同車型充電效率的差異。還有個簡單方法,站在路邊聽純電車在低速下的電機聲音,也能大概判斷。

另外,續(xù)航里程一般要在 400 公里以上,實際駕駛要考慮各種因素影響。快充技術(shù)要給力,慢充也不能缺。智能配置方面,L2 級以上自動駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能能提升駕駛體驗和安全性。主被動安全配置也要齊全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

修復鉛酸蓄電池要注意諸多方面。在修復前,需全面檢查外觀、電壓、電解液密度等,外殼破損嚴重或電解液不足要妥善處理;修復時,要選對方法,操作中遠離熱源火源,使用專業(yè)工具并做好防護,按時檢查記錄電解液密度、端電壓和溫度,溫度過高需暫停充電,通風要
蓄電池修復系統(tǒng)的使用壽命因品牌、型號、使用情況和維護保養(yǎng)等因素而有所不同,一般在數(shù)年左右。不同品牌的修復系統(tǒng),由于技術(shù)、材質(zhì)等方面存在差別,其使用壽命不盡相同。同時,日常使用習慣、維護保養(yǎng)狀況也會對其壽命產(chǎn)生影響。例如,“航威”電動車電池修
鉛酸蓄電池不存在絕對修復效果最佳的方法,需依據(jù)電池實際狀況來選擇。因為不同的鉛酸蓄電池故障成因各異,比如極板硫化、失水、活性物質(zhì)脫落等。像充放電激活法對多數(shù)輕微損壞電池效果不錯;增加修復液能讓電池恢復至約 90%使用狀態(tài);處理“餓死”電池也
電瓶可以修復,不過修復后性能恢復程度因多種因素而有所不同,通常能恢復到原狀態(tài)的 50% - 90% 。當電瓶出現(xiàn)虧電、輕度硫化等常見問題時,可采用充電、脈沖修復等多種方法。普通失水或輕度硫化的電瓶,恢復程度相對較高;而硫化嚴重、使用年限久的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家