東風深藍 sl03 的操控感受好不好

東風深藍 SL03 的操控感受相當不錯。

它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例加上后驅車型的設計，為出色操控奠定基礎。

媒體試駕增程版后發現，快速過彎、掉頭時車身姿態良好，運動模式下方向盤指向精準，普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋提速快，后驅駕駛性優勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉向擺角大，轉向半徑小。

有車主表示，雖然是增程混合動力車，但駕駛體感和純電車幾乎一樣，加速減速都很順暢，加速時動力響應及時敏捷且充沛，剎車減速線性不突兀。

跑山過彎時抓地力不錯，側傾抑制還行，只是坑洼路面懸掛有點硬，后排體驗不太好，但駕駛者能接受。

上坡動力足，下坡有動能回收讓人有信心。

這款車在急轉彎和迅猛剎車時穩定性出色，底盤扎實沒晃動感，給予駕駛者高信心。

在城市擁堵交通中能應對復雜路況，讓人從容愉悅。

長途行駛能有效過濾路面震動，創造舒適駕駛空間。

底盤設計兼顧了操控和舒適，前麥佛遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架配合完美。

總之，東風深藍 sl03 操控性能優秀，能為駕駛者帶來舒適安心的體驗。