在未來,這些銷量創(chuàng)新高的車企能否保持增長態(tài)勢?

在未來,那些銷量創(chuàng)新高的車企有較大可能保持增長態(tài)勢。

首先,政策支持力度不斷加大,商務(wù)部將深入開展汽車以舊換新,加大財(cái)政金融支持,這能推動汽車換能,提高新能源汽車和節(jié)能型汽車的銷量占比??萍疾恳矎?qiáng)調(diào)新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要引領(lǐng)帶動作用。

其次,從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,2023 年我國汽車產(chǎn)銷量雙超 3000 萬輛,創(chuàng)歷史新高,2024 年預(yù)計(jì)仍保持良好勢頭。1—2 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 125.2 萬輛和 120.7 萬輛,同比增長。10 月乘用車批發(fā)銷量也創(chuàng)新高,新能源車市場零售增長明顯,滲透率提升。

再者,多家知名車企表現(xiàn)出色,零跑汽車 CEO 朱江明表示未來要達(dá)到月銷 30 萬臺、年銷 400 萬輛的目標(biāo)。小鵬汽車 9 月交付量同比增長 39%,創(chuàng)單月歷史新高。蔚來汽車 9 月交付量同比增長 35.4%,前三季度累計(jì)交付量也有增長。

還有,蔚來與寧德時(shí)代合作研發(fā)長壽命電池,這將提升產(chǎn)品競爭力。

總之,綜合多方面因素,這些銷量創(chuàng)新高的車企保持增長態(tài)勢的可能性較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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