恩佐法拉利在賽車史上有哪些重要成就？

恩佐法拉利在賽車史上有著極其重要的成就。

1947 年創建法拉利公司，推出首款汽車 125 S，開啟跑車傳奇。

在賽車比賽中，法拉利賽車表現卓越，贏得眾多賽事冠軍，像世界錦標賽、24 小時勒芒耐力賽等。

從 1948 年到 1988 年，贏得 5000 多場比賽，獲 25 個世界冠軍，在勒芒獲 14 次勝利，包括 1960 年至 1965 年的六連勝。

恩佐培養了很多優秀賽車手，比如胡安·曼努埃爾·方恩、納丁·阿斯圖里、奧爾文·阿爾昆斯和邁克爾·舒馬赫等，他們為法拉利贏下眾多重要比賽和冠軍。

恩佐重視技術創新和駕駛員才能，將賽車技術經驗用于公路車型，推動法拉利在賽車界和超級跑車市場成功。

恩佐早年是賽車手，在 Alfa Romeo 車隊成績顯著，為賽車生涯奠基。

1929 年創立法拉利車隊，專注研發管理。二戰后重新關注汽車制造，1947 年生產公路使用標準的法拉利跑車，把賽車技術用于公路車。

法拉利車隊在 F1 歷史上積分突破 10000 分。

上世紀 50 年代，法拉利賽車奪冠，帶動汽車銷量增長。

60 至 70 年代，與菲亞特合作，汽車銷量上升，賽車部門成功。

新千年，法拉利在體育事業輝煌，贏冠軍，推成功車型，開專賣店。

恩佐一生致力于提高賽車性能技術，追求卓越創新。他認為賽車應最快最強，推動技術設計進步，使法拉利成賽車界領導者，贏 14 次勒芒 24 小時耐力賽冠軍和 9 次 F1 總冠軍。

他重視團隊合作和人才培養，建立精英團隊，吸引一流工程師設計師，創造激情創造力工作環境。

恩佐重視駕駛員才能，聘請頂級車手參賽奪冠。雖 1988 年離世，但留下強大遺產，法拉利品牌至今閃耀，成世界最受尊敬和向往汽車品牌之一。