判斷壓縮機(jī)壞了的主要依據(jù)有哪些

判斷壓縮機(jī)壞了主要可以從以下幾個(gè)方面:

1. 測(cè)量阻值:壓縮機(jī)上有 S、R、C 三個(gè)接線柱,SC 和 RC 之間的阻值加起來(lái)應(yīng)約等于 RS 之間的阻值,允許有微小偏差。若阻值偏移過(guò)大或三者之間無(wú)阻值,壓縮機(jī)可能壞了。但有時(shí)內(nèi)部短路萬(wàn)用表測(cè)不出。

2. 通電檢測(cè):用萬(wàn)用表量通電情況,顯示通電但壓縮機(jī)不啟動(dòng),換啟動(dòng)電容(50UF)后仍不啟動(dòng),基本可確定壓縮機(jī)壞了。

3. 觀察制冷效果:空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法提供冷風(fēng)或冷風(fēng)效果明顯下降,可能是壓縮機(jī)故障。

4. 聽聲音:正常壓縮機(jī)啟動(dòng)聲音大,不正常時(shí)聲音會(huì)不同。如強(qiáng)烈“嗡嗡”聲可能是通電未啟動(dòng),多為卡缸或抱軸;有“嗵嗵”聲可能有大量制冷劑濕蒸氣或冷凍機(jī)油進(jìn)入氣缸;有“當(dāng)當(dāng)”聲可能內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件松動(dòng);有“嘶嘶”聲可能是內(nèi)高壓管斷裂。

5. 感受振動(dòng):?jiǎn)?dòng)車輛開空調(diào),正常工作的壓縮機(jī)有穩(wěn)定振動(dòng),不啟動(dòng)或啟動(dòng)后立即停止可能有問題。

6. 檢查外觀:看壓縮機(jī)外殼有無(wú)裂紋或油漬,有則可能內(nèi)部泄漏。同時(shí)檢查連接管路和電線是否緊固。

7. 檢測(cè)制冷劑壓力:用專業(yè)壓力表連空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓端口,壓力異常(過(guò)高或過(guò)低)可能表明壓縮機(jī)有問題。

8. 借助診斷工具:現(xiàn)代車輛的車載診斷系統(tǒng)可讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼,提供詳細(xì)信息以確定問題。

總之,通過(guò)以上多種方法綜合判斷,能較準(zhǔn)確地確定壓縮機(jī)是否損壞。若懷疑損壞,建議及時(shí)找專業(yè)維修技師進(jìn)一步檢查維修。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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