發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)周期是多久

汽車發(fā)電機(jī)的軸承維護(hù)周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在的汽車發(fā)電機(jī)一般是免維護(hù)的,壞了換新就行。但如果要深入探討,影響其維護(hù)周期的因素眾多。

比如,發(fā)電機(jī)沒按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行,像定子電壓過高、負(fù)荷電流過大、頻率過低、功率因數(shù)太低等,會(huì)影響其壽命,需檢查監(jiān)視儀表,確保正常運(yùn)行。

三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱,應(yīng)調(diào)整使各相電流盡量平衡。

風(fēng)道被積塵堵塞、進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度過高、冷卻器堵塞等,會(huì)造成散熱困難,應(yīng)及時(shí)清理,故障未排除前要限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷。

軸承加潤(rùn)滑脂要適量,通常為軸承室的 1/2 到 1/3 且不超 70%。小型電機(jī),一般工況下脂潤(rùn)滑周期為 6 個(gè)月到 1 年,工作環(huán)境差則縮短至 3 到 6 個(gè)月。

軸承磨損、電蝕、腐蝕、壓痕等也會(huì)影響。電蝕是無(wú)絕緣體被高壓擊穿產(chǎn)生擊穿電流導(dǎo)致,腐蝕是軸承密封不嚴(yán)水或異物進(jìn)入引起。壓痕則是過載或有異物進(jìn)入時(shí)軸承滾動(dòng)體和內(nèi)外圈接觸表面發(fā)生塑性形變所致。

對(duì)于一般電機(jī)采用 E 級(jí)以上的軸承,壽命應(yīng)在 10 萬(wàn)小時(shí)以上。在正確使用情況下,F(xiàn)AG 或 SKF 軸承壽命可超 20 年,應(yīng)用條件惡劣或使用不當(dāng)則會(huì)縮短。

總之,若軸承不響通常不用維護(hù),但要關(guān)注發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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