發動機故障燈亮了與傳感器有關嗎

發動機故障燈亮了確實可能與傳感器有關。

像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,如果它們受損、接觸不良或者信號中斷,汽車的 ECU 就沒法準確獲取發動機的數據,這就會引發發動機故障燈亮。

比如氧傳感器,車上通常有兩個,在三元催化器前后各一個。前氧傳感器能檢測發動機不同工況的空燃比,讓 ECU 調整噴油量和計算點火時間;后氧傳感器主要檢查三元催化器工作好不好。要是氧傳感器壞了或者插頭有問題,比如損壞、松動,會讓混合氣過稀或過濃,導致故障燈亮。

還有進氣系統要是有問題,會出現燃燒不良,發動機故障燈也就亮了。另外,像水溫傳感器出現狀況,也會影響發動機的正常工作,使得故障燈亮起。

除了傳感器,發動機故障燈亮還有其他原因。比如缺乏保養,長期不清洗節氣門、不清理發動機積碳,節氣門位置傳感器臟堵會讓發動機工作不好,出現動力不足、怠速抖動、故障燈亮等情況。燃油和機油也很關鍵,如果沒按要求用合適的,長期下去會影響發動機運行。低品質燃油雜質多,會有積碳,像氧傳感器還可能中毒,影響燃油噴射系統工作。長期用非純牌空氣濾芯,空氣流量計可能被塵土堵塞計量不準。火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等也都可能導致發動機故障燈亮。

所以,如果發動機故障燈亮了,得盡快去專業的地方檢查,確定具體原因并解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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