發動機故障燈亮了但能正常行駛如何判斷故障嚴重程度

發動機故障燈亮了但能正常行駛，判斷故障嚴重程度有這些辦法。

先看車輛性能，要是行駛、加速、剎車都正常，那可能不算嚴重。要是車有晃動、加速不好，那就得趕快修。

可以用 OBD 診斷儀讀故障碼，有的車要用別的設備。還要瞅瞅發動機液位，低了就趕緊加。

一般黃色故障燈表示有問題但能工作，得檢查修；紅色燈亮就是嚴重故障，得馬上修。

像水溫、曲軸位置這些傳感器壞了或者信號斷了，ECU 拿不到準數據，燈就會亮。

發動機修過、油嘴堵了，跟機油、汽油質量和燃燒有關，加油得按廠家說的來。要是燃油質量不行，燃燒不充分，故障燈可能報警。

行駛中燈亮還閃，車抖、加速沒力，可能是氣缸火花塞有毛病，嚴重的就是缸壓不夠。

打開鑰匙不發車，故障燈亮，啟動后滅了正常。正常開著故障燈一直亮，可能是傳感器反饋電壓不正常。

發動機故障燈亮了還能正常開，可能是小問題誤報，也許不嚴重，但得趕緊解決，不然可能壞得更厲害，修起來更貴。

有保修就找廠家或者經銷商，問題一直有就找專業機械師。

就算能正常開，也可能在動力、油耗、性能上有點小毛病。不知道原因或者不會處理，就別開了。

要是故障是偶發的，燃油不好或者氣缸間歇性失火，重啟可能就好了。像氧傳感器壞了、節氣門積碳多這種輕度故障，能基本運行，有故障代碼要看看儀表盤，有異常馬上停車檢查。

對的做法是送汽修店用診斷電腦讀故障代碼，然后針對性維修