問
北京奔馳戴克鉑銳的車內空間怎么樣?
前排空間方面,駕駛座椅為 8 向電動調節(jié)帶腰托,配合方向盤調節(jié),容易找到合適坐姿。座椅造型符合東方人體形,對大腿和背部承托充分,頭枕高度也足夠。不過副駕駛取消了 8 向電動調節(jié)和腰托。
后排空間上,2765mm 的軸距在同級車中不算突出,身高 1.80 米的體驗者坐進去感覺還行。座椅寬厚高,采用三個固定式頭枕,背部和腿部承托好,雙腿角度自然,但縱向空間稍遜色于同級車。
車身尺寸為 4841 毫米×1841 毫米×1498 毫米,超過 4.8 米的車長和超出 1.8 米的車寬比競爭對手更長更寬。然而軸距只有 2766 毫米,相比新上市車型力不從心,但應對老款車型仍有優(yōu)勢。
車內淺色系的色彩搭配讓人舒服,儀表臺造型與車標異曲同工,設計簡潔,讓人感覺空間更大。此外,車內材料選用高品質 TPO,耐磨、抗老化、不易褪色,綠色環(huán)保,無新車異味,對乘客健康關注程度高。
總之,北京奔馳戴克鉑銳車內空間在某些方面有優(yōu)勢,在軸距方面相對同級新車型略有不足。
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