分離式液壓千斤頂出現故障該怎么維修?

分離式液壓千斤頂出現故障的維修方法如下:

千斤頂小泵漏油,若起重超負荷后引起松動,需將千斤頂夾在臺鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,用梅花扳手把小泵順時針方向擰緊,可用 50 公分長空心鐵管加力。

若小泵芯漏油,因泵芯使用后沒及時歸位及長期使用,銹蝕后導致密封件磨損破裂,要將液壓千斤頂夾在臺鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,松開放油閥,加油口放空氣后拔出泵芯,更換泵芯密封件后塞回。

空心千斤頂不能起升,若內部無油,小泵墊片頂住鋼球不能活動或鋼球凹處有雜質或破損,要觀察千斤頂是否有油,無油加油。將千斤頂夾在臺鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,擰緊放油閥,加油口放空氣后,用梅花扳手加力桿逆時針方向松開小泵,使用尖嘴鉗撬出墊片,取出鋼球,清潔凹處,放入墊片,觀察鋼球是否有活動空間,確定后裝回小泵并擰緊。

液壓千斤頂使用完后活塞桿壓下后自動起升,這是因為千斤頂內部會自動產生空氣,按下活塞桿后,不要移開,用尖嘴鉗從邊上頂開加油口,使空氣放開即可。

千斤頂起升不到位,達不到標準高度,可能是千斤頂油量沒加滿或使用長久后消耗,取下加油皮塞,查看油量是否到加油口平位,加油到平加油口位置。

電動液壓千斤頂活塞桿與頂帽與外套之間有少量油溢出,兩者之間使用中產生磨損,在松開放油閥時壓力極大,油從油缸內轉入外套內引起少量溢出屬于正常范圍。

千斤頂使用完活塞桿不能壓下,若活塞桿體過于干燥,活塞桿涂上一層黃油,機油槍裝入千斤頂油在根部一圈注入一些,可壓入。若偏載后油缸內破損,需檢修。

若分離式液壓千斤頂活塞不上升,可能是油泵站沒有供油,需檢修油泵。若油缸上下腔或液控單向閥左右腔密封損壞而相通,要調換 O 形密封圈、擋圈。壓力升高而活塞未見上升,可能是快速接頭或軟管中有垃圾或損壞,將管路堵死,應立即關閉電動機檢查清潔接頭或調換零件,用壓縮空氣吹凈軟管等。

頂起重物下降,若液控單向閥密封墊損壞,要調換密封墊。若密封元件磨損產生泄漏,要調換密封元件。活塞起重后降不下,若超載或偏載大,活塞發生永久變形,要檢修或調換活塞。若管路堵死,應立即關閉電動機檢查清潔接頭或調換零件,用壓縮空氣吹凈軟管等。

若單向閥桿未將鋼球推開,要調換閥桿。

若分離式液壓千斤頂升不起來,要檢查液壓油液,確保液位適當。檢查連接,確保千斤頂和液壓泵連接正確緊固。檢查閥門,確保處于正確位置。檢查千斤頂活塞和桿,確保未受損或卡住。檢查泵操作,確保泵正常工作。若仍無法解決,尋求專業幫助。

若分離式千斤頂打不起不吃壓,空載打不起可能是回油閥未關緊,用手旋緊。也可能是儲油腔內已無油或油過多,要檢查確保油量適當。還可能是軟管活動連接處安裝不良,需松開回油閥,重新連接軟管。空載能起升,負載不能起升,若超過安全閥設置壓力,要確認安全閥未曾自行調試過。若回油閥未關緊,用手旋緊。若微小垃圾堵在鋼球閥孔口,空載起升往復 3 個行程后再操作。若其它內部泄漏,需專業修理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

鈴木維特拉中高配車型報價整體在 12.68 - 15.98 萬元區間。維特拉不同配置車型有著不同定價,像 1.4T 自動兩驅都市版為 12.68 萬元,四驅版本精英版 14.38 萬元,旗艦版更是達到 15.98 萬元 。不過其實際售價會因
14 款昂克賽拉與同價位其他車型相比,優勢在于設計、技術、操控性能與安全配置等多個方面。在設計上,其“魂動”理念讓外觀盡顯動感,內飾簡約精致有質感;技術層面,“創馳藍天”技術帶來出色操控性與燃油經濟性;操控性能上,底盤穩定,轉向精準,過彎舒
比亞迪海豚常見的優惠形式多樣,包括分期購車免手續費與免息、置換購車補貼,以及部分地區特定 4S 店的現金優惠。在一些地方,購買海豚時尚版分期可享免手續費與免息政策,置換則有 4000 元補貼。像鄭州正華店,2025 款 420km 時尚版能
大眾途觀L與大眾其他SUV車型在多方面存在區別。尺寸上,相比途觀、途岳等緊湊型SUV,途觀L作為中型SUV更大,軸距也更長,空間更寬敞。內飾設計風格有別,途觀L多方形出風口,更顯硬朗。輔助駕駛配置上,它比部分車型更豐富,除丐版外標配駐車雷達
上劃加載更多內容
AI選車專家