進口改裝車配件和國產的有何區(qū)別？

進口改裝車配件和國產的區(qū)別主要在以下方面。

首先是規(guī)格，比如進口版本的 xc60 和國產版本的 xc60，輪胎就有規(guī)格上的變化。還有車型規(guī)格也可能不同。

再就是價格，中國對進口整車征收 25%的關稅，對進口汽車零部件只征收 10%的關稅，這刺激了國內配件發(fā)展，帶來配件制造業(yè)繁榮，出現多種經營主體，產品品牌多樣，質量參差不齊，同車型相同配件，因品牌和產地不同價格差距大，像逆變器、排風扇、太陽能、遮陽棚、爬梯等，差價能達幾倍甚至十倍以上。在房車配件方面，進口配件穩(wěn)定性優(yōu)于國產，能減少半路修車麻煩，但價格高。比如家用變頻空調，大金 9999 元，普通品牌三千多，有三倍差價。

而且進口車和國產車的進口方式和渠道不同。平行進口車通過商家進口，符合要求但國內沒售后點，維護成本大大增加，所有配件需從海外進口。而正規(guī)進口車從進口時就受國家監(jiān)管，在車輛售后和后期用車方面有主體，質保方便，不用擔心售后問題，有完善監(jiān)管機制。

另外，很多人認為同一款車進口和國產車的區(qū)別在于品控，這不準確。在總裝工藝上，進口和合資國產沒區(qū)別，因為整體流水線和品控直接移植國外技術和設備。

還有，進口車國產后，研發(fā)團隊可能在中國，且在進口車國產前已進入。同時要注意，各國的法律法規(guī)和供應商關系也會造成區(qū)別。

總之，進口改裝車配件和國產的在規(guī)格、價格、售后等方面有不同，選擇時要綜合考慮。