汽車新政策如何影響汽車零部件產業？

汽車新政策對汽車零部件產業的影響是多方面的。

國家大力扶持汽車零部件行業，出臺像《中國制造 2025》《汽車產業中長期發展規劃》等政策，鼓勵新能源汽車技術發展，促使零部件企業提升核心技術工程化和產業化能力，培育領軍企業，構建完整創新體系。

節能減排趨勢推動技術革新，催生輕量化、新能源等技術新需求，政策也向此傾斜。汽車輕量化潮流使鋁合金等輕量化材料用量大增，市場前景廣闊。

本土零部件供應商同步開發和自主研發能力提高，成本與服務有優勢，實現部分進口替代，自主汽車品牌崛起帶來機遇，整車廠對成本控制讓國產零部件價格優勢凸顯，市場份額有望擴大。居民消費力提高和汽車保有量低帶來新市場。

未來零部件行業朝著產品集成化、模塊化、高端化、精細化、輕量化、節能化、運營自動化、智能化發展。

2023 年政策旨在推動汽車零件企業創新、技術和市場競爭力，提高產品質量和國際競爭力，加快行業升級轉型。政府出臺系列政策支持技術創新、規范市場準入、建設產業聚集區等。

2022 年 7 月，我國汽車零件相關企業注冊量超 89 萬家，江蘇超 10 萬家排全國第一。

分析汽車零部件行業市場需求，可通過分析客戶購買歷史優化庫存管理，收集客戶反饋推動產品改進創新，監測競爭情報調整業務戰略，關注政策法規影響評估對業務的潛在作用。

近年中國汽車零部件行業受各級政府重視和政策重點支持，陸續出臺多項政策，像《2024 年汽車標準化工作要點》等提供廣闊市場前景和良好生產經營環境。

汽車智能化加速推進，政策與市場雙重利好，如工信部等四部門啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，多地擴大智能網聯汽車試點范圍，車市傳統旺季購車需求釋放，新能源汽車滲透率抬升，零部件行業三季度板塊盈利中樞上移。