一萬的電動四輪車安全性怎么樣?

一萬的電動四輪車安全性整體來說不太理想。

首先,從成本方面看,一萬的電動四輪車刨除各種成本后,在做工和用料上投入有限。比如鋼板原材料、電池等成本較高,導致車輛整體做工和品質(zhì)一般,毛病較多,且多為雜牌廠家生產(chǎn),壞了可能找不到地方修。

其次,這類車在安全配置上往往不足,可能會偷工減料,一旦發(fā)生事故,缺乏有效保護,對老年人傷害較大。

再者,剎車系統(tǒng)通常不太好,比如剎車油質(zhì)量差,一段時間后剎車變軟,甚至拉手剎都會溜車,而且很多車沒有方向助力,老年人駕駛吃力,方向也不精準,沒有上坡輔助,不平路段起步車速難控,陡坡倒車車速快,存在很大風險。

另外,內(nèi)飾大多是塑料,座椅簡易,很多車電池擺放隨意,密封差,雨天和大霧天車內(nèi)霧氣遮擋玻璃,沒有除霧功能,影響駕駛。

不過也有部分車型,像愛象 O6、七星豹 T6,它們在安全舒適性方面做了一些優(yōu)化,比如采用麥克遜懸掛系統(tǒng)、賽車級減震、四輪碟剎系統(tǒng)、配置 abs 防爆死等。

總之,如果您考慮購買電動四輪車,建議選擇大品牌,有售后保障的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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