大邁 X5 的車身結構怎樣增強了其安全性?

大邁 X5 的車身結構通過以下方式增強了其安全性。

首先,采用全車籠式結構,在碰撞測試中達到五星標準。這種結構在車頂、車底、兩側車門框架、車頭等主要車身部位使用 H 型組合高強度材料,高強度及超高強度鋼用量達 60%。

其次,設計了高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區域。發生碰撞時,合理的碰撞力傳遞路徑使吸能區潰縮,保障乘員艙空間不變形,有效保護車內乘客。

這些高品質、高強度的車身鋼材來自中國寶鋼,其技術先進,能實現車身重量減輕和安全性能提升的完美統一。

此外,博世、偉巴斯特、法雷奧等國際知名汽車零部件供應商為大邁 X5 提供支持,保障整車強大的安全性及行車穩定性。

在碰撞試驗中,大邁 X5 在正面 100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞、正面 40%重疊可變形壁障碰撞、鞭打試驗這四大項測試中,內外部的設計配置表現良好。

同時,車內的側安全氣囊、前后一體式頭部氣簾、后排左側預緊限力式安全帶等配置,以及大空間設計,都能在碰撞時減緩傷害。

在電子安全性配置方面,大邁 X5 除配備傳統的 ABS EBD,還集成了 ESC 電子穩定控制系統、PBA 剎車輔助系統、TCS 牽引力控制系統、HLA 坡道輔助系統等一系列主動安全技術,為用戶駕駛提供五星級別的貼心呵護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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