國產 SUV 新車型的安全性能有哪些提升？

國產 SUV 新車型在安全性能方面有諸多提升。

比如領克 06 ，它是首個集“Rollover Protection”翻滾保護系統、“深林”五重空氣凈化系統、抗菌方向盤三大突破性安全黑科技于一身的車型。其翻滾保護系統是中國首個搭載的，這次測試也是中國首次公開進行的翻滾保護系統實車測試。

上汽大通 MAXUS D90 Pro 擁有先進的 ADAS 高級駕駛輔助系統。該系統通過車載芯片控制多個傳感器、攝像頭以及衛星導航，能隨時感應周圍環境，收集數據，進行物體辨識、偵測與追蹤，并結合導航地圖數據運算分析，預先讓駕駛者察覺可能發生的危險。具體功能如 LDW 車道偏離預警，在探測到車輛可能要發生車道偏離時，會向駕駛員發出預警。還有 FCW 前方智能碰撞預警系統+AEB 自動緊急剎車。

榮威 RX3PRO 不僅全系標配超高強度鋼結構籠式車身、前排雙安全氣囊等被動安全裝備，有效緩解碰撞傷害，還升級搭載 VDC 車輛穩定控制系統、HHC 坡道輔助控制系統等主動安全輔助功能。高配版車型更配備了視覺信息輔助系統、360 度全景影像等智能安全科技。

星途攬月在模擬真實山坡翻滾場景的測試中，提前感知即將發生的翻滾狀況，全車安全氣囊及時引爆，安全帶拉緊，限制人體因慣性產生的移動，降低傷害。車輛還自動落下車窗、解鎖車門并激活 E-CALL 緊急救援功能。翻滾結束后，雖然車輪、車身覆蓋件等有受損，但 A 柱、B 柱、C 柱未發生明顯變形，整體結構相對完整。

2025 款瑞虎 9 的磐石車身采用“籠式吸能太空艙”結構設計，由多個環構成“籠式”結構，能大幅提高乘員艙強度，有效分散沖擊力。應對正面碰撞時有雙防撞梁等設計，側碰時有獨特的“竹節”吸能結構。而且全車采用高達 85%的高強度鋼，關鍵位置用超高強鋼。在主、被動安全配置方面，有 360°環抱式 10 氣囊、540°全景影像等。