國產 SUV 新車型在動力方面有何突破?

國產 SUV 新車型在動力方面確實有不少突破。

比如坦克 300 Hi4-T,它搭載由 2.0T 發動機+雙電機組成的插電混動系統,系統綜合功率 300 千瓦,綜合扭矩 750 牛·米,WLTC 純電續航里程 105 公里。

長安 CS75 PLUS 第四代采用全新“縱橫萬象”設計美學,全系用 1.5T+8AT 動力組合。

重汽 VGVU70 除了老款的 1.5T 發動機,還申報了新動力,來自長城汽車的第三代 2.0T 發動機,最大輸出功率 165 馬力。

長安 UNI-K 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 233Ps,峰值扭矩 390 牛米,匹配 8AT 變速器,百公里加速能在 9 秒內。

長安歐尚 X7 搭載長安汽車自主研發的新一代藍鯨 1.5TGDI 發動機,最大功率 131kW,在 1450-4500rpm 達到 265N.m 的峰值扭矩,滿足國六 b 排放標準,最低油耗估計 7.2L/100km 左右。

新寶駿 RS5 搭載 1.5T 渦輪增壓發動機,最大功率 111kw,最大扭矩 250N.m。

吉利博越 PRO 搭載 1.8T 發動機,基礎排量較高,1750 轉爆發最大扭矩。

總之,這些國產 SUV 新車型在動力方面不斷創新和提升,為消費者帶來了更多選擇和更好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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