國家對新能源汽車補貼的標準是什么

國家對新能源汽車補貼的標準主要取決于續(xù)航里程和電池能量密度。

純電動汽車方面，綜合工況續(xù)航里程達到 400 公里以上，可獲得補貼 5 萬元；續(xù)航里程 300 - 400 公里的車輛可獲 4.5 萬元補貼；250 - 300 公里的車輛可獲 3.4 萬元補貼；200 - 250 公里的車輛可獲 2.4 萬元補貼；150 - 200 公里的車輛可獲 1.5 萬元補貼；150 公里以下無補貼。

插電式混合動力汽車補貼金額整體降低，如 2022 年 NEDC 工況續(xù)航里程≥50 公里或 WLTC 工況續(xù)航里程≥43 公里補貼 4800 元。

電池能量密度也會影響補貼金額，比如密度為 105 - 120wh/kg 的車輛補貼 0.6 倍；120 - 140wh/kg 的車輛補貼 1 倍；140 - 160wh/kg 的車輛補貼 1.1 倍；160wh/kg 及以上的車輛補貼 1.2 倍。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上降低 30%，符合條件的城市公交等領(lǐng)域補貼標準比 2021 年水平降低 20%。

非私人購買或用于營運的新能源乘用車按照相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。

燃油車按 4000 元/輛給予一次性補貼，新能源車按 5000 元/輛給予一次性補貼。

一般只有純電動汽車和插電式混合動力汽車才會免征車輛購置稅。

此外，不同地區(qū)也有各自的補貼政策，像貴州省對個人消費者報廢或轉(zhuǎn)讓名下舊乘用車，購買新能源汽車的最高補貼標準提高到 1.95 萬元。云南省根據(jù)新車類型和發(fā)票價格分 2 檔補貼，20 萬元以下的新能源車每輛補貼 1.8 萬元，20 萬元及以上的每輛補貼 2 萬元。