開車時輪胎發(fā)出噪音與什么有關(guān)

開車時輪胎發(fā)出噪音主要和以下因素有關(guān)。

首先是輪胎與路面的接觸和摩擦,行駛速度快、路面粗糙或坑洼,都會加大這種摩擦和振動,從而增大胎噪。比如在高速行駛時,摩擦加劇,胎噪隨之增強;坑洼路面上,不僅胎噪嚴重,底盤零件抖動聲也會出現(xiàn)。

其次是輪胎的設(shè)計,包括結(jié)構(gòu)和花紋。橫向花紋槽易形成封閉空腔,產(chǎn)生較大空氣噴射流壓強,噪聲大;縱向花紋槽空氣流動順暢,噪聲較小。

再者是輪胎的使用情況,比如輪胎的新舊程度,新輪胎噪聲相對小,磨損后的輪胎噪聲會增加 2-4dB。

還有輪胎的氣壓,氣壓過高會使輪胎變硬,導(dǎo)致噪聲變大。

另外,輪胎內(nèi)的異物,像石子卡在花紋溝槽里,在行駛中撞擊襯板會產(chǎn)生噪音。

要降低胎噪,可以選擇紋路細致的靜音輪胎,在輪胎內(nèi)側(cè)防護板上粘棉布。行車時根據(jù)路況減速慢行,規(guī)劃行程避開路況差的路段。按照說明書要求將冷車胎壓調(diào)整到標準值,比如正常冷車狀態(tài)氣壓充氣至 2.3bar。開車時開啟收音機或播放音樂,也能降低胎噪影響。同時,要定期檢查輪胎,包括胎壓、是否鼓包、割傷等,發(fā)現(xiàn)問題及時修補。還要經(jīng)常檢測胎壓,避免胎壓過高。此外,給汽車做四輪定位,有助于提高輪胎性能。

總之,做好輪胎的保養(yǎng)和選擇合適的應(yīng)對方法,能有效降低胎噪。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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