新款?yuàn)W迪 A4L 還存在燒機(jī)油的情況嗎?

新款奧迪 A4L 存在一定程度的機(jī)油消耗,但并非每輛車都會(huì)燒機(jī)油。

德系車包括奧迪,其活塞環(huán)比其他車系更柔韌,機(jī)油潤(rùn)滑能力強(qiáng),容易導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。在國外高速限速高,車輛能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,燒機(jī)油現(xiàn)象少,國內(nèi)情況不同。

新款?yuàn)W迪 A4L 搭載的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)在油氣分離器和活塞環(huán)等部件做了優(yōu)化,降低了機(jī)油消耗量。正常情況下每 1000 公里會(huì)有 0.2 升的機(jī)油損耗,若超出這個(gè)范圍,比如 2000 - 4000 公里消耗量中等,4000 - 5000 公里消耗量輕度,超過 1 升就屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

燒機(jī)油常見原因有活塞環(huán)密封出問題,機(jī)油隨活塞運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室燃燒。還有可能是氣門彈簧斷裂導(dǎo)致氣門折斷引發(fā)活塞頂被捅穿、金屬粉末掉進(jìn)氣缸造成拉缸等嚴(yán)重后果。

如果燒機(jī)油不嚴(yán)重,常規(guī)保養(yǎng)間隔期內(nèi)無需額外添加機(jī)油。嚴(yán)重的話,可通過使用改進(jìn)版的波浪環(huán)活塞、增厚油環(huán)、優(yōu)化缸體結(jié)構(gòu)等方式解決。

養(yǎng)護(hù)不到位,機(jī)油更換周期長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致大修后再次燒機(jī)油,這時(shí)可以采用司有普行駛中解決燒機(jī)油 2 + 12 組合的方式,往機(jī)油和油箱中加入相應(yīng)產(chǎn)品。平時(shí)多注意保持油路清潔,定期使用添加劑修復(fù)劑,按規(guī)定保養(yǎng),使用正規(guī)機(jī)油,能有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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車輛違章后,一般可前往縣級(jí)及以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門的專門違章處理窗口或相關(guān)業(yè)務(wù)科室,大城市的交通違法處理大廳或一站式服務(wù)中心,以及車管所、交警大隊(duì)等。不同情況處理地點(diǎn)有別,普通違章這些地方均可處理;若對(duì)處罰有異議,可前往當(dāng)?shù)亟煌ù箨?duì)的法規(guī)
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