問(wèn)

海馬普力馬的操控性能如何

海馬普力馬的操控性能是不錯(cuò)的。

起步容易,油門(mén)反映較快。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸和 VICS 可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),最大功率 122ps/6000rpm,最大扭矩 160Nm/4000rpm,駕駛時(shí)較為安靜。

新一代普力馬為轎車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì),前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)滿足乘坐舒適性需求,減震器采用三明治式閥片結(jié)構(gòu),能抑制車(chē)身高速抖動(dòng),保證舒適性,還重新調(diào)整了轉(zhuǎn)向機(jī)閥特性曲線,改善小角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的感覺(jué),提升車(chē)輛反應(yīng)速度,保證絕佳操控性。不過(guò)剎車(chē)制動(dòng)表現(xiàn)稍有不足,若看重安全性可換裝抓地更出色的輪胎。

普力馬的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)能在保證舒適的同時(shí)提供一定支撐力,使得車(chē)輛在彎道中的穩(wěn)定性較好。

在動(dòng)力方面,1.6 升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在不滿載時(shí)動(dòng)力綽綽有余,加速迅猛,變速箱匹配出色,而且輪胎直徑偏小,一定程度上增強(qiáng)了加速性能。即使車(chē)體寬大,也未對(duì)駕控性能造成過(guò)多負(fù)面影響。

普力馬采用馬自達(dá)特有的依據(jù)車(chē)身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)設(shè)計(jì)而成 3H 高剛性車(chē)身,并對(duì)多處進(jìn)行加固,前后車(chē)架吸收沖擊力、發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞后向下擠壓等技術(shù)使車(chē)身安全性能更有保障,能有效減少乘客在碰撞時(shí)所受沖擊力。被動(dòng)安全方面,正面雙 SRS 低壓安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、側(cè)防沖撞桿、三探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、燈光高度可調(diào)式前大燈,配有 ABS+EBD 剎車(chē)系統(tǒng)等裝置,大大提高整車(chē)安全性能。

總之,普力馬在操控性方面優(yōu)點(diǎn)眾多,能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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