領(lǐng)界哪些方面能證明是福特技術(shù)?

領(lǐng)界在不少方面都能證明采用了福特技術(shù)。

發(fā)動機(jī)方面,領(lǐng)界搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),型號為 JX4G15C6L,采用鋁合金缸體和直噴供油,動力表現(xiàn)不錯,最大功率 103kW,最大扭矩 225N·m,在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能持續(xù)輸出。

變速箱方面,有 6 速手動變速箱和 CVT 無級變速箱兩種選擇,CVT 變速箱讓駕駛更平順,尤其在擁堵路況下,頓挫感明顯減少。

底盤懸掛方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這種配置提升了操控穩(wěn)定性和乘客舒適性,多連桿獨(dú)立懸架經(jīng)過改進(jìn)優(yōu)化,操控響應(yīng)和乘坐質(zhì)感都有提升。

雖然領(lǐng)界的三大件在國內(nèi)生產(chǎn),但生產(chǎn)技術(shù)來自福特,比如發(fā)動機(jī)采用了米勒循環(huán)的 Ecoboost 1.5T 發(fā)動機(jī)和 Ecoboost 技術(shù),底盤設(shè)計體現(xiàn)了福特的全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),盡管具體生產(chǎn)地點可能涉及多個國家和地區(qū),但技術(shù)支持主要來自福特的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

總之,領(lǐng)界在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤懸掛等方面都展現(xiàn)了福特的技術(shù)實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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