韓系車品牌的發展歷程是怎樣的？

韓系車品牌的發展歷程豐富多樣。

1967 年現代汽車品牌成立，總部在韓國漢城（今首爾），次年蔚山組裝廠建成。創始人鄭周永早在 1940 年和 1945 年就分別創辦了汽車修理廠，現代汽車可謂從修汽車起家。

1968 年，現代引進英國福特的 Cortina 第二代車型開始生產。

1975 年，憑借生產福特的技術積累，現代自主設計出第一款車型 Pony，它在韓國轎車市場表現出色，還因小排量、經濟型的特點在石油危機的 70 年代有很好的市場表現，出口到約 60 個國家。

1978 年，現代與三菱合作的第一款重型卡車 90A 下線。

1985 年在加拿大建廠，作為進軍美國市場的跳板，同年推出的 Excel 動力來自三菱，1986 年出口美國，銷量可觀，Excel 的三廂車是伊蘭特的前身。

1991 年，現代發布首個內部獨立設計的動力總成 Alpha 型發動機，雖原型是三菱 4G15 發動機，但減少了對外部核心技術的依賴。

1994 年，Excel 改名為伊蘭特，并在美國市場銷售良好。

1998 年亞洲金融危機期間，現代在韓國內銷量下降，但靠出口彌補損失，還收購了起亞汽車。

2001 年，現代在印度市場生產全新索納塔車型。

2002 年，與北汽合作建立北京現代，生產伊蘭特和索納塔，給中國市場帶來旋風。

2007 年推出 i30 車型，2008 年豪華品牌勞恩斯進入中國市場，2009 年推出超豪華車型雅科仕和運動跑車勞恩斯-酷派。

總之，韓系車品牌現代從修配廠起步，不斷通過合作、自主研發等方式發展，在國際市場上取得了顯著成績。