問
黑色長安深藍 sl03 的安全性能如何保障?
首先在硬件配置上,增程版配備了 5 個車外攝像頭、1 個車內攝像頭、6 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達。
軟件方面,有主動剎車、全速自適應巡航、道路交通標識識別、并線輔助、車道居中保持等功能,輔助駕駛達到 L2 級。智能駕駛功能集成式自適應 IACC 加并線輔助,集成多種智能輔助駕駛功能。整車 OTA 功能讓軟件能便捷升級,保持車輛最新狀態。還提供“云-管-端”全鏈路安全防護,確保車機軟件安全刷寫與啟動。
在碰撞測試中,正面碰撞時車頭有效吸收撞擊能量,駕駛艙保持完整,安全氣囊迅速準確彈出保護頭部和胸部。側面碰撞中,車門防撞鋼梁發揮重要作用,抵御側面撞擊,B 柱表現出色無明顯變形。追尾碰撞里,座椅和頭枕設計合理減輕頸部鞭打傷害,后防撞鋼梁起到緩沖作用。
在電池安全方面,長安深藍 sl03 誕生于 EPA1 全電數字平臺,配備 iBC 數字電池管理系統,通過優選電芯加數字化過程控制、車加云 BMS 的雙重監控,監測電池電芯狀態,防止熱失控。選擇低鎳三元 5 系、LFP 電芯,對電芯生產一致性管控,設立關鍵二級物料管控標準。采用隔離隔熱加疏通散熱的方式,模組間設置防火墊,比如航天科技氣凝膠材質,有效抑制電池模組間蔓延。還有醇冷高效散熱、瞬態泄壓、超壓密封控制、全域防短路、定向感壓排溫和全時感溫報警等多種溫控管理技術,即便單個電芯熱失控,也能確保整包不起火、不爆炸,保障車內乘員有充足逃生時間。
總之,長安深藍 sl03 在硬件、軟件、碰撞測試和電池安全等方面都有出色表現,為用戶的出行提供了可靠的安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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