國內(nèi)首款雙頭汽車的動(dòng)力系統(tǒng)是怎樣的？

國內(nèi)首款雙頭汽車的動(dòng)力系統(tǒng)是前后兩個(gè)駕駛室共享一套動(dòng)力和操作系統(tǒng)。

這款車由湖北省盾甲專用汽車制造有限公司生產(chǎn)，全部采用國產(chǎn)自主技術(shù)。

該動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一鍵切換雙向駕駛的功能，無需調(diào)頭，特別適合于狹窄街巷、隧道礦洞等特殊場(chǎng)景作業(yè)。

目前這款車型已接到首批 20 臺(tái)訂單。

總工程師尚宏偉介紹，這是目前國內(nèi)唯一一款雙向行駛的“雙頭車”，未來還可實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛。

雖然現(xiàn)在主要工作區(qū)域在礦洞，但這項(xiàng)技術(shù)未來有望降低成本應(yīng)用到更多車型上，比如大貨車、大客車甚至部分小汽車，給司機(jī)帶來方便。例如大貨車司機(jī)在掉頭時(shí)費(fèi)時(shí)且不安全，若采用此技術(shù)，走向另一頭駕駛室就能安全快捷掉頭。

共用一套動(dòng)力和操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念簡單實(shí)用，將為汽車駕駛帶來更多便利。